こんにちは、みなさんは、いま住んでいる所の土地や建物、道路や川など、町の様子について、どのくらい知っていますか。

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高崎駅

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１９６０代の高崎駅東口

１８８４年６月２５日（明治１７年）
上野−高崎間が開通し、それまでの舟運や馬車にかわって地方物産を輸送した。

１８８５年１０月１５日（明治１８年）
高崎−横川間開通（官設鉄道・現在の信越本線）

１８８９年１２月２６日（明治２２年）
前橋−高崎間開通（両毛鉄道）

１９２１年７月１日（大正１０年）
高崎−渋川間開通（上越線）

１９３４年１０月６日（昭和９年）
八高線全戦全線開通

１９８２年１１月１５日（昭和５４年）
上越新幹線開通（大宮−新潟）
駅周辺は住宅と工場が混在した地域でしたが、上越新幹線の開通にむけて、 1９８０年９月から区画整理が始まり、現在もその周辺は大きく変わっています。



学校

	１９５４年４月１日(昭和２９年)高崎市立城東小学校開設、１２月１１日に 現在地に移校しました。 １９５５年・南校舎、附属室完成。 １９５６年・校庭正門完成。 １９６０年・北校舎 １９６４年・校歌制定、プール完成（入学） １９６５年・体育館完成 １９８４年（昭和５９年）
	１９９３年（平成５年）

水

田や畑で米や野菜を作ためには、どうしても水が必要です。水のたいせつさは、昔も今も変わりません。

城東小学校の正門を出ると、正面に水門（高根堰）があります。ここを流れる用水を、「長野堰用水」といい、戦国時代に長野康業が基礎をつくったといわれています。この用水は、群馬郡榛名町本郷の地で烏川をせき止めて、水門をつくり、取り入れています。長野・六郷・中川地区を流れて、市街地をまわり、塚沢・大類・佐野・倉賀野・岩鼻を通り、再び烏川に流れこみます。その長さは、約１６Ｋｍになります。その間に、大小さまざまな用水路ができ、広い地域の田などに使用されています。

昔はこの用水で、よくフナやザリガニを取って遊びました。

ここから少し下流に大きな丸い形をした分水場があります。

円筒分水場 昭和３７年（１９６２）に作られ、「倉賀野堰」 「矢中堰」 「川の面堰」 「地獄堰」の４つに分けています。

また、堰や用水路が作られた記念碑が近くに建てられていました。

極楽用水改良記念碑 「恐しや 地獄の関と 思いしが 悟ればここぞ 極楽の堰」 水不足による、水争いがたびたびあったようで、せき奉行という役人がいたそうです。

上毛かるたへ 郷土群馬県を良く知るにはこれが一番です。

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